- 分析介紹
本節中我們將要介紹如何利用MotionSolve模擬路面車輛行駛中，輪胎耐久度分析以及操控舒適性能提升。要模擬崎嶇路面道路測試分析需要以下幾個物件：
- 虛擬路面
- 一個帶駕駛的虛擬車輛
- 可識別崎嶇路面之輪胎模型
Altair提供之耐久性輪胎使用的是基於Pacejka’s 方程式中的”橢圓形凸輪”接觸理論，在輪胎及崎嶇路面中產生接觸對。此功能為2019新版本發布之耐久性輪胎，可增加行駛於不光滑路面之輪胎，得到更真實的力量分佈。
在本次的分析模擬中，我們可以利用MotionView的自動化定義模型工具，學到以下功能：
- 利用Assembly Wizard定義整車模型
- 導入”比利時式石頭路面”之crg路面檔案
- 導入耐久性輪胎模型
- 進行耐久性輪胎之崎嶇路面測試模擬
- 利用自動產生報告工具觀察後處理結果
- 模型設置
- 開啟MotionView2019
Altair耐久性輪胎需使用2019版次之MotionSolve計算，首先把前處理模組MotionView打開，主要分成左側模型樹，中間模型視窗，下方面板視窗，以及面板視窗上方為建模用到的建模工具，模型視窗上方為基本工具。
- 建立整車模型
利用自動化流程工具Assembly Wizard建立整車模型，從Menu Toolbar中，Model=>AssemblyWizard，第一步選取車輛型態-Full vehicle with driver=>Front wheel drive
第三步中Front Suspension選擇Frnt SLA susp(1 pc LCA)
第五步中Front Shock改成Frnt shock absorber(with inline jts)
其他步驟中皆選擇預設參數，即可得到帶駕駛操控性能之整車模型
- 導入耐久性輪胎模型
分別從前後輪胎模型中更改Tire Property File，選擇Altair耐久性輪胎檔案-fiala_tire_with_cam_contact.tpf。
- 導入路面檔案
利用自動產生路面工具導入崎嶇路面模型檔案，從Menu Toolbar中Vehicle=>Road tools選擇路面檔案-Belgian_Blocks_Road.crg，即可自動產生路面檔案及路面幾何模型。
修改輪胎與路面參考座標系，從輪胎模型中找到RoadReferenceMarkerFront，修改X方向為-1。
修改參考座標系中參考原點位置，分別修改前後輪參考點往負Z方向移動50mm(686.5-50=636.5)
- 建立路面測試分析
模型樹中Model點擊右鍵，Add Events，選擇RoadCourseDrive，修改路面檔案為Belgian_Blocks_Road.crg，選擇行進路徑為沿著路面中線(Road Centerline)，輸入速度，計算時間，輸出間隔分析步長等參數，最後選擇input file輸出路徑及名稱，點擊Run即可提交計算。
- 利用自動化報告產生工具觀察後處理結果
從上方Menu Toolbar中Analysis=>view reports，選擇計算完成之分析檔
匯入計算結果後，右上方可切換頁數，第一頁為模型，最後一頁為結果動畫，中間幾頁為結果曲線圖。
※ 欲知更詳細的操作步驟，請參考以下影片：
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