隨著工業應用中對散熱冷卻要求不斷增加（如發動機冷卻及電子設備冷卻等），風扇作為冷卻散熱的關鍵部件，其雜訊水準已成為驅動產品開發設計決策的重要因素之一。對設備的靜音性要求不僅涉及到性能問題，而且也是客戶體驗和品牌形象的重要因素。
從時間和成本的角度來看，使用消聲室實施風扇雜訊的物理測試將是非常昂貴， 同時極大地增加了產品開發週期，使企業在激烈的競爭和價格敏感的環境下處理不利地位。在這種情況下，利用模擬分析的方法既能在不同頻率範圍內準確、快速地預測不同位置的氣動雜訊水準，又能對空氣中雜訊傳播提供具體分析。與物理測試不同，模擬工具不僅可以預測總體雜訊水準，還可以提供有關噪音源和傳播路徑的詳細結果。通過Altair提供的最新氣動聲學解決方案，工程師能夠極大地提高工作效率，同時縮短產品開發週期、降低硬體及能耗成本。
通過本次網路研討會，我們將演示如何利用Altair最新的商用CFD軟體ultraFluidXR（基於格子玻爾茲曼方法的GPU加速求解器）以合理的成本對風扇的氣動聲學問題進行建模和模擬。您將會瞭解到以下內容:
• 基於格子玻爾茲曼方法的ultraFluidX求解器在風扇雜訊模擬中的優勢。
• 如何通過處理測點SPL值及壓力場資料完成氣動雜訊分析。
• Atair 模擬工具在快速建模及模擬分析中的全流程優勢。
會議時間：
8月14日 | 10：00~11:30
參會人群：
本次網路研討會主要面向CAE和CFD工程師、以及汽車、暖通空調、工業設備和電子行業中負責散熱冷卻解決方案的專家。
講師：Kevin Golsch——Altair全球CFD資深技術總監
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Kevin Golsch Altair全球CFD资深技术总监 |
Kevin Golsch於2018年加入Altair，負責全球空氣動力學，熱管理和聲學模擬相關的CFD解決方案。在加入Altair之前，Kevin曾先後任職Navistar Inc總工程師，通用汽車首席工程師及EXA北美高級技術總監，主導並參與多款重型卡車，工程機械的氣動，雜訊及熱管理性能開發。項目涉及通用汽車，克萊斯勒，福特汽車，特斯拉等世界知名廠商。
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