Altair Taiwan Blog

作為汽車零部件供應商的全球領導者，麥格納（MAGNA）以高品質的零件設計和工程技術聞名，為全球的汽車和輕型卡車的整車廠（OEM）進行汽車系統、零部件和模組的測試和製造。

在2010年代初期，麥格納進行業務擴展，建立了位於美國中南部的新工廠。該工廠製造了福特汽車翼虎運動型多功能車的零部件。

在工廠開始運營之前，麥格納意識到需要一種資料採擷解決方案，來説明他們管理大量資料，即針對將要製造的產品所使用的許多不同零件在進行工程設計、交付和開具發票中會產生大量的資料，並會由汽車製造商在最終車輛裝配中使用。

最終，麥格納使用的Altair Monarch™有效地從各種來源提取資料，從而在製作報告的時間和成本上實現了顯著的成果。

麥格納的業務模式是基於最終產品製造中使用的每個元件的成本開具發票。從零件到最終成品會經歷訂單生成、加工、交付和開具發票等過程，而不是根據運至汽車製造商的成品總數來開發票。

每個成品單元平均使用100多種不同的部件。但是，汽車製造商會針對一款車型提供多種配置，那就需要匹配更多的部件，因此製造並交付給汽車製造商250個以上的零件是常見的。

麥格納需要有能力驗證，協調和報告所有用於生產汽車製造商最終單元的部件。庫存管控不力和供應鏈報告不準確會影響麥格納的運營成本和收入盈利。

此外，汽車製造商要求將最終單元中使用的每個零部件都對應到完整製造的車輛的車輛識別號（VIN）。

在此過程中，會遇到大量不同的資料來源和格式，這就要求會計分析人員具有一種簡潔的方法來連接資料，並能夠輕鬆地從這些不同的資料來源中提取所需的資訊

而且，最終的報告和開票都必須準確，同時可以在規定的時間內完成任務，可以靈活地適應報告不同結構的變化，並且可以在麥格納和汽車製造商使用的自助B2B支付系統中進行調整。

在工廠開始運營之前，麥格納將Altair的自助資料準備解決方案Altair Monarch Complete 作為報告流程的一個重要環節。

工作流程從訂單開始，然後將訂單放入製造執行系統（MES）中。

當訂單準備好生產時，零部件資料以報告的形式通過公司的ERP系統傳遞，該報告提供了訂單的庫存一旦訂單完成並準備好發貨，便會生成一份成品報告，其中顯示了訂單中包含的零部件。

然後，該報告會通過惠普的取貨運輸系統傳遞：它同時將成品、產品單位元件編號和VIN輸入ERP系統。

製造商會使用在ERP系統內部運行的預建報告和資料查詢，同時製造商使用Monarch來提取、比較和驗證來自一個系統的生產資料以及來自另一個系統的裝運報告，以確保訂單正確，並正確開票。

在該流程涉及的所有系統中，在創建最終報告，生成發票，以及降低其它業務資料分析的複雜性時，Monarch已被證明是一個很好的解決方案。

與其他地點使用的類似報告流程相比，麥格納使用的Monarch有效地從各種來源提取資料，從而在製作報告的時間和成本上實現了顯著的成果。

Monarch能夠最大程度地減少傳輸到總帳（GL）系統（P2 Energy的IDEAS）中的資料量，從而減少了該系統的時間和軟體成本。

運行總帳資料包告時，它會詳細的通過單獨的總帳系統，然後被拉到SQL表中以備將來使用。每個月大約有30萬筆的詳細交易，但在最終總帳報告中已經少於1500筆，大大降低了工作量。

會計部門使用詳細的SQL表來分析其業務成本以及客戶的支出、已實現的利潤和增長方式。

使用者利用Monarch的使用者友好介面來訪問和轉換分析資料，而在使用Monarch之前，這些報告是手動創建的，需要花費數小時才能完成。

現在，通過將檔放入Monarch Server環境中，可以使該過程自動化，並且創建報告所需的時間以分鐘計算。

隨著Monarch自助資料準備功能的成功，麥格納現在將Monarch應用到業務的其他領域，以提高報告效率，降低成本，並改善其庫存監管、供應鏈物流來提高整體品質，與汽車行業中的客戶和合作夥伴一起增值。

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